Cose da considerare prima di acquistare uno scooter elettrico in India

L’entusiasmo per i veicoli elettrici è ai massimi storici nel mercato indiano. Mentre il mercato delle quattro ruote elettriche è ancora in fase iniziale, il segmento delle due ruote sta crescendo a un ritmo molto rapido. Con l’infrastruttura di ricarica in continuo miglioramento e la tecnologia delle batterie complessivamente migliore, ora potrebbe essere il momento giusto per acquistare il tuo primo veicolo elettrico. Ecco cosa considerare prima di acquistare uno scooter elettrico.

A differenza dei complicati componenti meccanici di uno scooter alimentato a combustione interna (ICE), un'alternativa completamente elettrica è dotata di meno parti mobili. Riducendo la complessità complessiva, un e-scooter può essere riparato o sottoposto a manutenzione più facilmente di uno a carburante. Ciò riduce anche i costi necessari per la manutenzione regolare di un veicolo elettrico. Inoltre, con un numero inferiore di parti, la possibilità di guasto è inferiore.

Mentre Ola Electric o Ather Energy hanno optato per un pacco batteria fisso, aziende come Hero MotoCorp hanno optato per un'unità rimovibile. Se fai un tragitto giornaliero inferiore a 20-30 km, un'unità di tipo fisso andrà bene. Altrimenti, una batteria rimovibile è una benedizione sotto mentite spoglie con la possibilità di ricaricarsi quasi istantaneamente sostituendo il pacco scarico.

In genere, sono necessarie circa 5-6 ore per ricaricare completamente una batteria utilizzando un normale caricabatterie. Tuttavia, ti suggeriamo di scegliere uno scooter con funzionalità di ricarica rapida. Ciò ridurrà i tempi di inattività complessivi richiesti per uno scooter elettrico. Grazie ai sistemi di gestione della batteria migliorati, il rischio di fuga termica (surriscaldamento) è diminuito significativamente con i moderni scooter elettrici.

Con il governo indiano che spinge per la vendita di veicoli elettrici, dovresti avere diritto a un rimborso fiscale e ad altri incentivi quando acquisti uno scooter elettrico. Secondo la Sezione 80EEB, puoi ottenere benefici fiscali fino a Rs. 1,5 lakh sugli interessi pagati per il prestito preso per l'acquisto di un veicolo elettrico sulle nostre coste.

Sebbene l’acquisto di uno scooter elettrico sia un affare costoso rispetto a una controparte ICE, il costo di gestione è molto inferiore. Con il costo sempre crescente dei combustibili fossili, ora un veicolo elettrico ha molto più senso. L’unica sfida è che i tempi di inattività necessari per ricaricare le batterie sono attualmente superiori rispetto al rifornimento di uno scooter a benzina.

A differenza dei quadri strumenti di base di uno scooter ICE, uno scooter elettrico ha console migliori con touchscreen e software avanzato. Ciò è dovuto principalmente alla maggiore potenza di calcolo richiesta da altri sistemi come un sistema di gestione della batteria o un'unità di controllo elettronico (ECU).