Attenzione agli abitanti selvaggi dei sentieri di Calgary

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Con 1.000 chilometri di percorsi multiuso asfaltati, Calgary ha la rete urbana più estesa del Nord America. Questo eccezionale sistema di percorsi pedonali e ciclabili è una delle più grandi risorse della nostra città, una via d'accesso per uscire per fare esercizio, godersi Madre Natura ed esplorare parti di Calgary che altrimenti non vedresti mai.

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Ora che siamo in piena primavera/estate, sono tornato molto sui sentieri, sia come ciclista che come pedone. Per lo più, è puro piacere, a parte un assortimento di altri utenti del percorso che mostrano una consapevolezza tutt'altro che eccezionale degli altri intorno a loro. Probabilmente li hai incontrati anche tu: il demone della velocità che ti fa muovere la coda su una pista affollata; il sognatore ad occhi aperti che si ferma a metà percorso per controllare il telefono; l'umano che indossa le cuffie e il loro cane senza guinzaglio che vagano lungo il sentiero.

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Per divertirmi, ho iniziato a raggruppare questi abitanti dei sentieri in alcune grandi categorie o "specie". Ecco la ripartizione di chi sono e dove individuarli, insieme a una pratica revisione dell'etichetta del percorso appropriato, degli statuti e delle leggi progettate per far sì che tutti camminino e si muovano armoniosamente.

Il MAMIL

L'uomo di mezza età in lycra vuole andare il più veloce possibile nella sua corsa elegante. Una volta ho visto un MAMIL gridare a un bambino piccolo in piedi vicino al sentiero accanto a un parco giochi: "Attento, ragazzina! Attento, ragazzina!" Immagino che avesse solo bisogno di mantenere la frequenza cardiaca nella zona di picco invece di comportarsi come un adulto.

Habitat:Sono ovunque, a volte in branco, ma l'habitat naturale dei MAMILS dovrebbe essere trovato durante le passeggiate di allenamento lungo strade e sentieri fuori città.

Regole da notare: Lo statuto della città di Calgary limita la velocità massima sui percorsi a 20 chilometri orari, salvo diversa indicazione. Per sicurezza, guida in fila indiana. La legge provinciale impone a tutti i ciclisti di utilizzare i segnali manuali appropriati e di effettuare un controllo delle spalle prima di svoltare o cambiare corsia.

Il Traballante

Questa specie non deve essere confusa con i bambini piccoli che stanno imparando ad andare in bicicletta e deve essere incoraggiata di cuore da tutti lungo i sentieri. I Wobbler sono ciclisti adulti che potrebbero essere un po' instabili all'inizio della stagione o che non vanno in bicicletta da anni. Attento! Il Wobbler si muove su entrambi i lati del sentiero e deve essere tenuto alla larga.

Habitat:I percorsi più trafficati possibili nei fine settimana festivi di punta.

Regole da notare: Tenersi sul lato destro del sentiero a meno che non si sorpassi. La legge provinciale prevede che tutte le biciclette (anche quelle d'epoca) abbiano bisogno di un equipaggiamento: almeno un freno funzionante e un faro a luce bianca, un fanale posteriore a luce rossa e un catadiottro posteriore rosso se si guida all'alba, al tramonto o al buio.

Tutti devono avere un campanello o un clacson, compresi quelli orgogliosi delle loro bici da corsa in fibra di carbonio di fascia alta.

Il cervello della bicicletta

Alcuni degli utenti più aggressivi sui nostri percorsi sono i pendolari in bicicletta, determinati a raggiungere il lavoro o la casa, IL PIÙ VELOCE POSSIBILE. Sembrano aver dimenticato che questi percorsi multiuso non sono le loro autostrade personali. Concentrati sullo schiacciare il loro tragitto giornaliero con una determinazione risoluta, questi ragazzi sviluppano una disfunzione cognitiva - chiamata "cervello della bici" - in cui non riescono a riconoscere gli altri utenti del percorso come loro compagni umani e non avversari in un videogioco dal vivo.