scooter da città con 3 ruote e parti pieghevoli, si ripiega all'interno del telaio del contenitore dopo l'uso

Il bike sharing potrebbe dover migliorare il suo gioco con l’ingresso di MG – X, uno scooter da città a tre ruote che si piega in un giro a forma di batteria e poi si inserisce in un contenitore per uno scooter portatile da condividere in città. Il designer Benjamin Miller afferma di aver coniato l'idea progettuale di MG – X per approfondire come i giochi in un contesto cittadino possano unire le persone e il mondo che le circonda. Questa fonte di influenza lo aiuta a creare uno scooter dall'aspetto divertente, ricco di sfumature con gli elementi di design che si possono trovare nei giochi di corse.

Quando non viene utilizzato, lo scooter da città MG – X assomiglia a una batteria scartata o a uno stereo portatile, racchiuso in un contenitore di argento e acciaio. Miller deve ideare sezioni pieghevoli e modulari per il mini scooter per trasformarlo in un mezzo compatto e portatile. Una caratteristica interessante potrebbe derivare dallo stile a ciambella affettata delle due ruote anteriori. Quando sono ripiegate, le due ruote si trovano una di fronte all'altra finché non si separano lateralmente. Solo allora il ciclista potrà vedere che metà della ruota può essere ripiegata per massimizzare lo spazio.

immagini per gentile concessione di Benjamin Miller

Accanto alle due ruote anteriori, il lungo manubrio di MG – X di Benjamin Miller esce dalle sedi ricavate nel telaio a forma di contenitore dello scooter e si reclina finché non è a portata di mano del pilota. Ai lati del telaio dello scooter, due mini pedane ribaltabili consentono al pilota di prendere fiato nel traffico. Guardando dietro il veicolo, Millers apre un coperchio giallo che nasconde la terza ruota dello scooter cittadino. A differenza delle ruote anteriori, il disco posteriore singolo non è pieghevole al centro ma può spostarsi lateralmente in modo che i ciclisti possano riporlo nel telaio del contenitore.

Due pannelli del telaio dello scooter scorrono per rivelare lo scarico del motore e consentire un'adeguata ventilazione. Una volta che tutto è stato appoggiato, i ciclisti possono semplicemente salire sullo scooter e partire. C'è una parte divertente che Miller sembra aver aggiunto al veicolo: può pompare su e giù per resistere ai dossi accidentati della strada o semplicemente aggiungere un po' di galoppo durante la guida in città. Sebbene sia necessaria la piegatura manuale dello scooter da città dopo l'uso, il rapido progresso della tecnologia potrebbe regalare all'MG - X di Miller un sistema di piegatura automatico con un solo clic, amplificando il design ispirato al gioco di Miller.

ruote anteriori di tipo sdoppiato

MG – Monopattino X di Benjamin Miller

la ruota posteriore si muove lateralmente quando è pronta per essere riposta

le ruote anteriori possono essere divise a metà in modo che possano rientrare nel telaio

le parti dello scooter sono pieghevoli, flessibili e modulari